Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Закон о транспортной экспедиции 2017

Письмо Минфина России от Департамент налоговой и таможенной политики рассмотрел письмо по вопросу налогообложения и сообщает следующее. В соответствии с пунктом 1 статьи Налогового кодекса Российской Федерации далее - НК РФ под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо документами, оформленными в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и или документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы. В соответствии со статьей 9 Федерального закона от Формы первичных учетных документов утверждает руководитель экономического субъекта по представлению должностного лица, на которое возложено ведение бухгалтерского учета.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Глава 41. Транспортная экспедиция (ст.ст. 801 - 806)

Настоящим Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов далее - экспедиционные услуги. Условия договора транспортной экспедиции, не предусмотренные настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, принятыми в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, определяются сторонами договора транспортной экспедиции экспедитором и клиентом.

Положения настоящего Федерального закона не распространяются на транспортно-экспедиционную деятельность, осуществляемую в области почтовой связи. Правила транспортно-экспедиционной деятельности утверждаются Правительством Российской Федерации.

Правилами транспортно-экспедиционной деятельности определяются:. Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по независящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Не редки ситуации, когда, заключив договор транспортной экспедиции, стороны оформляют не экспедиторские документы поручение и расписка , предусмотренные Постановлением Правительства РФ от. Принят Палатой представителей 4 мая года Одобрен Советом Республики 23 мая года. Настоящий Закон определяет правовые и организационные основы осуществления транспортно-экспедиционной деятельности в Республике Беларусь в целях создания условий для обеспечения потребностей экономики и населения в транспортно-экспедиционных услугах.

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе, и их определения. Для целей настоящего Закона используются следующие основные понятия и их определения:. Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие при осуществлении транспортно-экспедиционной деятельности.

Действие настоящего Закона не распространяется на отношения, возникающие при:. Статья 3. Законодательство Республики Беларусь в области транспортно-экспедиционной деятельности. Если международным договором Республики Беларусь установлены иные правила, чем те, которые содержатся в настоящем Законе, то применяются правила международного договора Республики Беларусь.

Статья 6. Правовые основы осуществления транспортно-экспедиционной деятельности. Транспортно-экспедиционная деятельность осуществляется на основании договоров транспортной экспедиции, об организации перевозок грузов, перевозки груза, фрахтования, хранения и иных договоров, заключаемых участниками транспортно-экспедиционной деятельности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Президентом Республики Беларусь могут быть установлены особенности осуществления транспортно-экспедиционной деятельности. Статья 7. Основные принципы осуществления транспортно-экспедиционной деятельности. Основными принципами осуществления транспортно-экспедиционной деятельности являются:.

Статья 9. Оказание транспортно-экспедиционных услуг физическим лицам. Заключение договора транспортной экспедиции с физическим лицом оформляется заказом-поручением, который должен содержать существенные условия такого договора и подписывается клиентом и экспедитором. Статья Государственные органы, осуществляющие государственное регулирование и управление в области транспортно-экспедиционной деятельности.

Государственное регулирование и управление в области транспортно-экспедиционной деятельности осуществляются Президентом Республики Беларусь, Советом Министров Республики Беларусь, республиканскими органами государственного управления, местными исполнительными и распорядительными органами в соответствии с законодательством Республики Беларусь в пределах их компетенции.

Государственное регулирование в области транспортно-экспедиционной деятельности. Основной целью государственного регулирования в области транспортно-экспедиционной деятельности является защита экономических интересов Республики Беларусь на основе формирования и развития рынка транспортно-экспедиционных услуг. Государственное регулирование в области транспортно-экспедиционной деятельности включает в себя:.

Государственное управление в области транспортно-экспедиционной деятельности. Государственное управление в области транспортно-экспедиционной деятельности включает в себя:. По договору транспортной экспедиции одна сторона экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны клиента выполнить или организовать выполнение транспортно-экспедиционных услуг, определенных договором. Договор транспортной экспедиции должен содержать перечень транспортно-экспедиционных услуг, которые обязуется оказать экспедитор, и может быть заключен в виде поручения экспедитору.

При необходимости систематического оказания транспортно-экспедиционных услуг между клиентом и экспедитором могут заключаться долгосрочные договоры транспортной экспедиции. Клиент выдает поручение экспедитору на выполнение или организацию выполнения транспортно-экспедиционных услуг.

Поручение экспедитору может быть выдано клиентом в рамках заключенного долгосрочного договора транспортной экспедиции, а также может быть разовым. Поручение экспедитору, выданное клиентом в рамках заключенного между ними долгосрочного договора транспортной экспедиции, принимается экспедитором к исполнению немедленно по его получении, если иное не предусмотрено этим договором или не вытекает из поручения.

В случае выдачи клиентом поручения экспедитору при отсутствии заключенного договора транспортной экспедиции требуется письменное подтверждение экспедитора о даче согласия на принятие к исполнению такого поручения. При получении клиентом указанного подтверждения договор транспортной экспедиции считается заключенным.

Поручение экспедитору должно содержать все данные, необходимые для его надлежащего исполнения. Правовое положение экспедитора по договору транспортной экспедиции. Экспедитор при исполнении договора транспортной экспедиции может вступать в отношения с третьими лицами от своего имени или от имени клиента.

В отношениях с третьими лицами экспедитор действует от своего имени, кроме случаев, предусмотренных частью третьей настоящей статьи. Права и обязанности по договорам, заключенным экспедитором от своего имени, возникают непосредственно у экспедитора.

Экспедитор обязан передать клиенту оригиналы договоров, заключенных в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента. В случае привлечения экспедитором другого экспедитора для выполнения своих обязанностей по договору транспортной экспедиции заключается еще один договор транспортной экспедиции.

При этом экспедитор, привлекший другого экспедитора, приобретает права и обязанности клиента по договору транспортной экспедиции.

Оформление документов при осуществлении транспортно-экспедиционной деятельности. При оказании транспортно-экспедиционных услуг могут быть использованы формы документов экспедиторская накладная, экспедиторский коносамент, расписка экспедитора и иные , рекомендованные международными организациями в области транспортно-экспедиционной деятельности. При выполнении перевозки груза в рамках исполнения договора транспортной экспедиции на перевозку груза оформляются сопроводительные документы.

Клиент может иметь иные права, предусмотренные законодательством Республики Беларусь или договором транспортной экспедиции. Клиент должен исполнять иные обязанности, предусмотренные законодательством Республики Беларусь или договором транспортной экспедиции. При этом экспедитор несет ответственность перед клиентом за исполнение договора транспортной экспедиции третьими лицами в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь и настоящим Законом;.

Экспедитор может иметь иные права, предусмотренные законодательством Республики Беларусь или договором транспортной экспедиции. Если иное не предусмотрено договором транспортной экспедиции, экспедитор вправе удерживать находящийся у него груз в случае неисполнения клиентом своих обязанностей по возмещению расходов, понесенных экспедитором в интересах клиента при исполнении договора, и выплате причитающегося вознаграждения.

Экспедитор незамедлительно, но не позднее дня, следующего за днем начала удержания груза, письменно уведомляет об этом клиента. Удержание груза экспедитором возможно до возмещения расходов, понесенных им в интересах клиента, и выплаты причитающегося вознаграждения или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязанностей в части возмещения расходов, понесенных экспедитором в интересах клиента, в том числе расходов экспедитора, связанных с удержанием груза, и выплаты причитающегося вознаграждения.

Требования экспедитора, удерживающего груз, удовлетворяются из стоимости груза в объеме и порядке, предусмотренных для удовлетворения требований, обеспеченных залогом. Если экспедитор не мог предварительно запросить клиента о даче согласия на отступление от его указаний либо не получил в разумный срок ответа на свой запрос, он обязан уведомить клиента о допущенном отступлении от его указаний по договору транспортной экспедиции, как только это станет возможным;.

Экспедитор должен исполнять иные обязанности, предусмотренные законодательством Республики Беларусь или договором транспортной экспедиции. Соглашения экспедиторов с клиентами об ограничении или неприменении установленной законодательством ответственности недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений предусмотрена законодательными актами Республики Беларусь.

В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязанности вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки груза, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым соответствующий перевозчик отвечает перед экспедитором. Экспедитор несет ответственность за несохранность утрату, недостачу, повреждение порчу груза только в случае принятия груза в свое ведение, если такие утрата, недостача, повреждение порча груза произошли после его принятия в ведение экспедитора и до выдачи его грузополучателю или иному лицу, уполномоченному на получение груза, и если не докажет, что утрата, недостача, повреждение порча груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Принятие экспедитором в свое ведение груза удостоверяется соответствующей отметкой в транспортных перевозочных документах или выдачей расписки экспедитора. В случае, когда экспедитор не принимает груз в свое ведение, требования о возмещении убытков, вызванных несохранностью утратой, недостачей, повреждением порчей груза, предъявляются перевозчику в соответствии с законодательством Республики Беларусь, если договором транспортной экспедиции не предусмотрено предъявление таких требований непосредственно экспедитору.

Ущерб, причиненный несохранностью груза, возмещается экспедитором в следующих размерах:. При оказании транспортно-экспедиционных услуг, связанных с международными перевозками грузов, ответственность экспедитора за утрату, недостачу, повреждение порчу груза определяется в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь, настоящей статьей и международными договорами Республики Беларусь. Ответственность экспедитора за нарушение срока исполнения обязанностей по договору транспортной экспедиции.

Если иное не предусмотрено договором транспортной экспедиции, экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязанностей по договору транспортной экспедиции, если не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента. Ответственность клиента за непредставление информации. Клиент возмещает убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением своей обязанности по представлению информации, предусмотренной настоящим Законом.

До предъявления к экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление экспедитору претензии, если иное не предусмотрено договором транспортной экспедиции. Физическое лицо, заключившее договор транспортной экспедиции в соответствии со статьей 9 настоящего Закона, вправе предъявить к экспедитору иск без предъявления ему претензии.

Если в перечень оказываемых транспортно-экспедиционных услуг входит организация перевозки груза, претензии экспедитору предъявляются:. В случаях, указанных в части второй настоящей статьи, срок предъявления претензии исчисляется по правилам предъявления претензий перевозчику, действующим на том виде транспорта, применительно к которому определен срок предъявления претензии экспедитору.

Иск к экспедитору может быть предъявлен в случае полного или частичного отказа удовлетворить предъявленную претензию либо в случае неполучения ответа в тридцатидневный срок. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора транспортной экспедиции, устанавливается в десять месяцев. Настоящий Закон вступает в силу через десять дней после его официального опубликования. До приведения законодательства Республики Беларусь в соответствие с настоящим Законом оно применяется в той части, в которой не противоречит настоящему Закону, если иное не предусмотрено Конституцией Республики Беларусь.

Приведение законодательства Республики Беларусь в соответствие с настоящим Законом. Совету Министров Республики Беларусь в течение шести месяцев после вступления в силу настоящего Закона:. Президент Республики Беларусь. Статья 2. Сфера действия настоящего Закона Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие при осуществлении транспортно-экспедиционной деятельности. Действие настоящего Закона не распространяется на отношения, возникающие при: транспортировке продукции магистральным трубопроводным транспортом; осуществлении транспортной деятельности в целях обеспечения обороноспособности, безопасности, правопорядка и охраны здоровья; осуществлении транспортной деятельности в области почтовой связи; выполнении погрузочно-разгрузочных работ в рамках договора перевозки груза в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Статья 4. Международные договоры Республики Беларусь Если международным договором Республики Беларусь установлены иные правила, чем те, которые содержатся в настоящем Законе, то применяются правила международного договора Республики Беларусь.

Статья 5. Правовые основы осуществления транспортно-экспедиционной деятельности Транспортно-экспедиционная деятельность осуществляется на основании договоров транспортной экспедиции, об организации перевозок грузов, перевозки груза, фрахтования, хранения и иных договоров, заключаемых участниками транспортно-экспедиционной деятельности в соответствии с законодательством Республики Беларусь. Основные принципы осуществления транспортно-экспедиционной деятельности Основными принципами осуществления транспортно-экспедиционной деятельности являются: государственное регулирование, управление и контроль; равенство прав участников транспортно-экспедиционной деятельности; соблюдение интересов всех участников транспортно-экспедиционной деятельности; обеспечение безопасности осуществления транспортно-экспедиционной деятельности на основе соблюдения требований законодательства Республики Беларусь, в том числе требований технических нормативных правовых актов, обязательных для соблюдения.

Статья 8. Транспортно-экспедиционные услуги К транспортно-экспедиционным услугам относятся: услуги, связанные с подготовкой груза к перевозке: определение массы груза, упаковка, затаривание, маркировка, пакетирование, сортировка груза; услуги, связанные с погрузкой выгрузкой груза: обеспечение выполнения погрузочно-разгрузочных работ, в том числе перевалки груза при смешанной перевозке, закрепления, укрытия, увязки груза, а также предоставление необходимых для этих целей приспособлений; организация процесса перевозки груза, в том числе являющегося экспресс-грузом в соответствии с Договором о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, подписанным в г.

Закон о транспортной экспедиции 2017

Юристы — единственные люди, которых не карают за незнание законов. Джереми Бентам. Финансовые потери, которые несет бизнес из-за деятельности организованных преступных групп, специализирующихся на данном виде преступлений, уже исчисляются миллиардами рублей ежегодно. Принимая во внимание, что средняя стоимость похищенного груза составляет порядка 3. Легкость и непринужденность, с какой мошенникам удается реализовывать свои преступные замыслы, уже не взывает совершенно никакого удивления — события в подавляющем большинстве закономерны.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Не редки ситуации, когда, заключив договор транспортной экспедиции, стороны оформляют не экспедиторские документы поручение и расписка , предусмотренные Постановлением Правительства РФ от Часто перевозчиками оказываются физические лица или индивидуальные предприниматели, не являющиеся плательщиками НДС.

Настоящим Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов далее - экспедиционные услуги. Условия договора транспортной экспедиции, не предусмотренные настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, принятыми в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, определяются сторонами договора транспортной экспедиции экспедитором и клиентом. Положения настоящего Федерального закона не распространяются на транспортно-экспедиционную деятельность, осуществляемую в области почтовой связи. Правила транспортно-экспедиционной деятельности утверждаются Правительством Российской Федерации. Правилами транспортно-экспедиционной деятельности определяются:.

О документах, подтверждающих договор транспортной экспедиции в целях налога на прибыль

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. С 18 февраля года транспортные экспедиторы будут работать по новым правилам. Новая редакция закона о ТЭД, исключение из регулирования Правила No и, как следствие, предоставление сторонам большей свободы в определении условий договора - что ждет ТЭД в условиях сокращения нормативного регулирования? Сокращение правового регулирования ведет к повышению роли и ответственности сторон в определении условий договора, а сам договор становится определяющим документом. Целевая аудитория: специалисты транспортной и логистической службы, экономисты, бухгалтеры. Экономические аспекты организации работы автотранспортного подразделения. Настоящим Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов далее - экспедиционные услуги. Условия договора транспортной экспедиции, не предусмотренные настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, принятыми в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, определяются сторонами договора транспортной экспедиции экспедитором и клиентом. Отправить комментарий. Договор транспортной экспедиции.

Здесь же закон вводит в нормативную базу Правила транспортно-экспедиционной деятельности, которые дают перечень и описание экспедиторских документов. Глава 2 устанавливает права и обязанности сторон договора транспортной экспедиции. В законе установлено право экспедитора отступать от указаний клиента, то есть экспедитор не будет нести ответственность за изменение выданного клиентом поручения. Экспедитор имеет право выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки, последовательность перевозки груза различными видами транспорта исходя из интересов клиента. Экспедитор теперь обладает правом удержания груза до уплаты экспедиторского вознаграждения.

Федеральный закон от 30 июня г.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Не редки ситуации, когда, заключив договор транспортной экспедиции, стороны оформляют не экспедиторские документы поручение и расписка , предусмотренные Постановлением Правительства РФ от Часто перевозчиками оказываются физические лица или индивидуальные предприниматели, не являющиеся плательщиками НДС. В итоге, налоговая инспекция отказывает заказчику экспедиторских услуг в вычете НДС. Главный аргумент налоговой, поддержанный всеми судами: транспортные услуги оказывались не теми контрагентами, которые указаны в качестве перевозчиков в транспортных накладных, транспортные средства не принадлежали экспедиторам, водители, осуществляющие перевозки, не являлись работниками экспедиторов.

.

.

.

Правила транспортно-экспедиционной деятельности. + – по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции. Пример.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 5
  1. Ростислава

    Про менталитет это очень красивая сказка. Вот хороший пример Чечня. То что там сейчас творит Кадыров этого никогда не было: не было никаких падишахов у чеченцев. Сейчас пожалуйста. Если 25 лет обрабатывать население из всех экранов и динамиков, то можно любой менталитет привить. Это всё лицемерие. Войско баранов, возглавляемое львом, всегда одержит верх над войском львов, возглавляемых бараном . Всегда можно говорить, что это народ (менталитет виноват.но на самом деле всё зависит от руководства.

  2. Ада

    Бред. Даешь Советскую власть! точнее боремся за нее! Тгда и не будет этого бреда, с упоминанием царской россии кто еще не понял послушайте ролики tubus show очень классно про всю эту бадягу. Там у него есть ролики про говорухина, ролик франция-урал и мнгое другое А так же реомендую ликбезы от Клима Жукова и Бориса Юлина про царей особо интересно. Дала эту информацию ,как свой маленький вклад в дело Советской нашей Родины.

  3. Прасковья

    Вопрос выезда за границу с детьми. Возможно ли выехать с детьми за границу, если родители находятся в разводе и один из них не дает разрешение на выезд. Либо не представляется возможным его получить, так как один из родителей уже находится за кордоном. Нужно ли оно в принципе? Могут ли развернуть в обратную сторону уже в аэропорту ? Какие документы нужны для выезда в другие страны для детей разных лет 7-14 )? Возможен ли выезд детей без сопровождения обоих родителей или официальных попечителей? Какова сама правовая процедура пересечения границы для детей с загранпаспортом и без него?

  4. Симон

    А делать-то что при задержании?

  5. prophabni

    Реально что-то замутили но ничего не раскажут , время расставит все точки над і и даст ответ на все вопросы. Цель за сценарием будет достигнута

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.